A la fois centre d’un nouveau quartier important de Toulouse et entrée de ville, le projet exprime cette centralité et l’exploite au maximum en termes de développement durable. A la fois par :
- l’importance et la mixité des programmes à proximité immédiate d’un pôle intermodal majeur (station de métro, parc-relais, gare routière) afin de minimiser les parcours motorisés (domicile/travail/loisirs/commerces),
- des cahiers des charges environnementaux pour la conception des bâtiments et des espaces publics.
Ces deux points, principes environnementaux et parti d’aménagement urbain, sont indissociables pour concevoir un cadre de vi(ll)e et un centre de quartier à la fois actif, habitable et durable.
Quatre îlots, le « Central », le parc, la cité jardin et le parc-relais, définissent les quatre côtés différents de la place, chacun possède une volumétrie et un ordonnancement propres. Chacun laisse passer une croisée piétonne nord-sud et est-ouest qui concourt à la station de métro.
Les côtés de la place sont constitués au nord-est par «le Central», îlot complexe, assemblage de différents programmes supermarché, commerces, bureaux logements. Au nord, les ensembles de bureaux et de résidences étudiantes rythment et ordonnent la place alors que les bâtiments sud-ouest et sud-est de logements et commerces sont des bâtiments-filtres qui ont pour fonction de protéger du bruit des boulevards des ensembles résidentiels organisés autour de jardins tout en ménageant des porosités fortes avec la place grâce à des porches.